20種身邊常見的傳感器，蜂鳴器屬于傳感器嗎

20種身邊常見的傳感器，蜂鳴器屬于傳感器嗎

  朋友估計你從事的是工程或者采購工作。蜂鳴器的規格不像集成電路那樣固定在封裝或編號中。根據每個廠家生產的不同進行編號，不同廠家編號不同。蜂鳴器可分為有源(DC電源)和無源(由振蕩頻率驅動，通常稱為交流)。從結構上可分為頻率較低的電磁蜂鳴器(線圈和磁芯通電后產生磁感應，帶動不銹鋼振膜振動發聲)或頻率較高的壓電蜂鳴器(蜂鳴器上駐極體的靜電荷通電后能產生運動，蜂鳴器振膜振動發聲)！如果你需要更多的信息，可以在我的空間里找到。我們的網站上有介紹。

  回答：蜂鳴器是集成結構的電子發聲器。蜂鳴器分為兩種：壓電蜂鳴器和電磁蜂鳴器。

  揚聲器，在HS中也被稱為揚聲器，是一種將音頻電流轉換成聲音的電聲設備。根據結構和電聲換能方式的不同，揚聲器的類型可分為電動揚聲器、電磁揚聲器、靜電揚聲器和壓電揚聲器。按頻率范圍可分為高音、中音和低音。高音揚聲器、中音揚聲器和低音揚聲器從左到右，根據揚聲器的形狀可以分為紙盆式、喇叭式和圓頂式。揚聲器的組成、結構、工作原理多種多樣，工作原理也大同小異。這里主要介紹使用最廣泛的電動揚聲器。電動揚聲器(也稱動圈式揚聲器)主要由永磁體、線圈(也稱音圈)和紙盆(與線圈相連)組成。當電信號通過引出線流入線圈時，線圈產生磁場。隨著流入線圈的電流變化，線圈產生的磁場也隨之變化。線圈和磁鐵不斷相互排斥和吸引，使光線圈運動(有時遠離磁鐵，有時靠近磁鐵)。線圈的運動帶動與之相連的紙盆振動，紙盆發出聲音，使揚聲器產生隨音頻變化的聲音，從而實現電聲轉換。上述電動喇叭結構汽車電動喇叭都是普通喇叭，歸類在品目85.12下的汽車電動喇叭在實際商品歸類工作中會遇到。那么，普通喇叭和汽車電喇叭有什么區別呢？汽車電喇叭是一種電音信號裝置。它主要由鐵芯、磁線圈、觸頭、銜鐵和膜片組成。當司機按下按鈕時，電流通過觸點流經線圈，線圈產生磁力吸住銜鐵，迫使膜片運動，觸點斷開，導致電流中斷，磁力消失。然后膜片在自身彈性和彈簧片的作用下與銜鐵一起回到原來的位置，閉合觸點，接通電路，線圈再次產生磁力，重復上述動作。

  如此反復循環，振膜不斷振動，從而發出聲音。也就是說，它通過不斷地給電磁線圈通電和斷電，使金屬膜片振動并產生聲音。蜂鳴器是電子蜂鳴器的一種，是由直流電供電的電聲器件。廣泛應用于電腦、打印機、復印機、報警器、電子玩具、汽車電子設備、定時器等電子產品中。它被用作發聲裝置。蜂鳴器蜂鳴器蜂鳴器主要有壓電式和電磁式兩種。壓電蜂鳴器主要由多諧振蕩器、壓電蜂鳴器、阻抗匹配器、共鳴箱和外殼組成。多諧振蕩器由一個晶體管和一個集成電路組成。當DC電源(1.5-15V)接通時，多諧振蕩器振動產生頻率為1.5-2.5千赫的音頻信號，由阻抗匹配器驅動發聲。壓電蜂窩由鋯鈦酸鉛或鈮鎂酸鉛壓電陶瓷材料制成。陶瓷片兩面鍍銀電極，極化老化后，再用黃銅或不銹鋼片粘接。電磁蜂鳴器由振蕩器、電磁線圈、磁鐵、振膜和外殼組成。DC電源接通后，振蕩器產生的音頻信號電流通過電磁線圈，使電磁線圈產生磁場。膜片在電磁線圈和磁鐵的相互作用下周期性振動。從兩者的結構和原理對比分析，揚聲器輸入的信號是音頻信號，是變化的交流電，所以結構中沒有振蕩器；蜂鳴器輸入直流電。為了讓它發出聲音，必須配備振蕩器(振蕩器是產生交流電信號的電路)將直流電轉換成交流電，從而發出聲音。汽車的電喇叭輸入直流電，但電樞設置在結構上，可以使電磁線圈持續通電和斷電，使金屬膜片振動產生聲音。